La ligne 4 est empruntée chaque jour par plus de 38 000 voyageurs. Depuis sa création, le succès du Busway n’a jamais été démenti et fait partie du quotidien de ses utilisateurs, venus de la métropole et du sud de la Loire-Atlantique. De projet d’avant-garde, il est même rapidement devenu un exemple à suivre par de nombreuses autres villes de France et d’Europe.
Afin d’améliorer la qualité du service et de répondre à la forte demande des voyageurs, le conseil de Nantes Métropole décidé de commander des bus biarticulés, 1,5 fois plus grand que les actuels Busways, passant ainsi de 18 mètres à 24 mètres de long.
Pour une éco-mobilité!
Ces nouveaux véhicules permettront d’accueillir, à chaque voyage, 40 passagers de plus que dans les véhicules. Ils resteront adaptés aux quais, que nous avions, par anticipation, sur-dimensionnés. Seul l’arrêt Île de Nantes sera rallongé pour pouvoir accueillir simultanément le C5 et le Busway nouvelle génération. Et, le terminus de la place Foch sera réaménagé de manière pérenne, pour une accessibilité améliorée.
Et, parce que la transition énergétique est notre priorité, les nouveaux busways seront entièrement électriques. Ce qui permettra, à terme, d’économiser plus de 1300 tonnes de C0²
Cette évolution profitera aux utilisateurs dès 2018. Le Busway nouvelle génération sera ainsi une véritable vitrine en matière de déplacements urbains, du fait de ses qualités: plus sûr, plus fiable, plus économe et confortable. Il participera à notre exemplarité en matière de transition énergétique, et ce pour une véritable éco-mobilité.